主角进场，HKS的F-CON IS，信任对改装有爱好的朋友必定不会生疏，这个外挂电脑在改装发烧友傍边有着很好的。经过它能够调整原车电脑的各项参数，例如关于正确供油及焚烧时刻的设定将愈加齐备。别的，针对曩昔跨接式改装电脑常遇到的收油时外挂喷油嘴未中止供油，反而按照修正后的油量持续喷油，导致未燃油气于排气管内燃爆，然后缩短引擎与涡轮寿数的问题，F-Con iS也做出调整，当车主收油、节气门全关时，不论是原车或外加喷油嘴都会中止供油，直到转速掉至怠速区域或从头敞开节气门，才会持续喷油。如此不但可防止上述困扰，对油耗也可到达节约的成效。

  HKS的EVC，首要作用是经过电脑调理涡轮的压力，然后得到更高的输出，由于大都涡轮增压引擎的增压值操控设在电脑办理体系（ECU）内部，最高增压已成为一个被限制的数值。

  涡轮车必备的TURBO TIMER，当咱们驾驭涡轮增压车辆时，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多作业3-5分钟，如果您觉得这项动作有些费时费事，那么建议您加装推迟熄火装置，让这个定时装置为您履行这3-5分钟的作业。一般来说，加装推迟熄火装置并不会对车辆自身的线路有任何不良的影响。仔细的话能够看见这个不是一般的TURBO TIMER，怎么看？字体是白色的，可是差异不在这儿，而是他还能够看到车速等信息，不过车上的外表不是能够看吗？为什么要在这个小小的显示屏上看呢？